SävsjöNytt

Polisen i region Syd: ”Kom gärna för sent” – extra hastighetskontroller under nationell trafikvecka

En person i mörkblå uniform och gul reflexväst håller och tittar igenom en handhållen hastighetsmätare. Personen har glasögon och en mörkblå keps med en guldig emblem. Hastighetsmätaren, märkt "PRO LASER III", har två blåaktiga linser riktade framåt.
Illustrationsbild: Thomas Möller - Mostphotos

Polisen i region Syd kontrollerar hastighet extra under nationell trafikvecka 14–20 september.

Annons

Hastigheten i fokus under nationell trafikvecka

Under den nationella trafikveckan 14–20 september kommer polisen i region Syd att ha ett extra fokus på hastighet i trafiken. Enligt Polisen kan en sänkning av hastigheten med så lite som 10 km/h rädda liv och tydligt minska risken för svåra personskador.

Så sker övervakningen

Polisen uppger att hastighetsövervakning genomförs på flera sätt under veckan, bland annat:

  • lasermätning
  • genomsnitthastighetsmätning
  • automatiska trafiksäkerhetskameror

Peter Friberg, trafiksamordnare i polisregion Syd, betonar att målet inte är att dela ut böter:

”Vi vill inte ge böter. En perfekt trafikvecka hade för oss varit att inte behöva skriva en enda bot, för det hade betytt att alla hade följt hastighetsbegränsningarna.”

Små tidsvinster – stora risker

Ett vanligt skäl till fortkörning är att man har bråttom, men Polisen lyfter att tidsvinsten ofta är liten. Enligt myndigheten sparar man cirka 30 sekunder per mil genom att köra 110 km/h i stället för 100 km/h.

Polisen beskriver samtidigt att konsekvenserna kan bli betydligt allvarligare vid en olycka. Som exempel anges att 90 km/h jämfört med 80 km/h innebär en 40 procent ökad risk att omkomma vid en kollision.

Effekten av lägre hastighet

Även vid lägre hastigheter är riskerna påtagliga. Polisen jämför en påkörning av en gångtrafikant i 50 km/h med ett fall från tredje våningen.

Enligt Polisen skulle en sänkning av den generella hastigheten i Sverige med 2 km/h kunna minska antalet döda i trafiken med 10 procent. Lägre hastigheter lyfts också fram som en väg till minskad bränsleförbrukning och lägre koldioxidutsläpp.

Peter Friberg sammanfattar budskapet:

”Kom gärna för sent. Bara du kommer fram.”
Annons

Relevanta källor

Den här artikeln har producerats med stöd av automatiserade system och externa datakällor. Vårt mål är alltid att rapportera korrekt, sakligt och relevant. Trots noggranna kontroller kan fel förekomma.

Fler artiklar i Samhälle